Transports

Comment prendre un moto-taxi en Haïti comme un local

Conducteur de moto souriant à Pétion-Ville, Port-au-Prince, Haïti
Conducteur de moto à Pétion-Ville, Port-au-Prince
Photo : Frank Fontain

Comment prendre un taxi-moto en Haïti comme un local

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Si vous avez passé un peu de temps dans des villes haïtiennes comme Les Cayes, Jacmel ou Cap-Haïtien, vous avez sans doute remarqué une chose : les taxis-motos sont partout. Qu’ils filent à toute vitesse dans les rues de la ville, vous emmènent vers les spectaculaires cascades d’Haïti ou slaloment dans le chaos des jours de marché, les motos sont la véritable colonne vertébrale du transport en Haïti.

Elles sont rapides, bon marché et disponibles à chaque coin de rue, ce qui en fait le moyen de transport privilégié aussi bien des habitants que des voyageurs. Mais si c’est votre première fois à l’arrière d’une moto, il y a quelques points essentiels à connaître. De la manière de repérer un taxi-moto à la négociation du tarif, en passant par les erreurs de débutant à éviter (comme vous brûler la jambe sur le pot d’échappement – aïe !), on vous explique tout.

Prêt à monter ? Voici tout ce que vous devez savoir avant d’arrêter votre première moto en Haïti.

Qu’est-ce qu’une moto ?

La moto – abréviation de taxi-moto – est le moyen de transport public le plus rapide et le plus pratique en Haïti. Contrairement aux Tap-Taps, ces minibus colorés qui suivent des trajets fixes, les motos vous emmènent exactement là où vous devez aller – et vite.

Vous pensez avoir besoin d’un Tap-Tap parce qu’une moto ne pourra pas transporter vos bagages ? Détrompez-vous. En Haïti, les motos transportent tout : des fûts de 50 gallons, du bétail, des étagères, des panneaux solaires, une famille de cinq personnes, des matériaux de construction… voire même une autre moto. Il est peu probable que vous ayez plus de choses qu’une moto haïtienne ne puisse supporter.

Taxis-motos dans la circulation à Port-au-Prince, Haïti
Moto Taxis in Port-au-Prince
Photo : Frank Fontain

Comment repérer un taxi-moto

Comment savoir quelles motos sont des taxis-motos ? Réponse courte : vous ne pouvez pas. Pas au premier coup d’œil. Il n’y a aucun signe officiel, aucune couleur particulière, aucun uniforme pour les distinguer. Mais si vous savez quoi observer, vous n’aurez pas besoin de faire signe à toutes les motos qui passent.

Voici ce qui les trahit :

  • Les chauffeurs de taxi-moto vous cherchent du regard. Contrairement aux conducteurs ordinaires qui gardent les yeux sur la route, les chauffeurs de taxi-moto scrutent les trottoirs à la recherche de passagers potentiels.
  • Ils voyagent léger. Un chauffeur de taxi-moto n’aura pas de sac à dos, d’outils ou de sacs de courses attachés à sa moto.
  • Ils portent des chaussures. Pas de tongs. Les bons chauffeurs portent aussi des lunettes et un chapeau.
  • Ils s’arrêtent quand vous leur faites signe. Le moyen le plus simple de savoir ? Faites-leur signe. S’ils ralentissent, vous avez trouvé votre course. S’ils continuent leur chemin, ce n’étaient pas des taxis.
  • Ils ne portent pas d’uniforme. En Haïti, les uniformes sont réservés à l’école ou au travail ; si vous voyez un conducteur en porter un, il n’est probablement pas chauffeur de taxi.

Une chose que vous ne verrez pas ? Un casque pour les passagers. Contrairement à Cuba ou à la République dominicaine, les chauffeurs de moto haïtiens n’ont presque jamais de casque supplémentaire – préparez-vous donc à une expérience cheveux au vent.

moto colorée dans un marché haïtien
Chauffeur de taxi-moto à Pestel
Photo : Mikkel Ulriksen

Comment héler un taxi-moto et négocier le tarif

Arrêter un taxi-moto est aussi simple qu’un rapide geste de la main : si le chauffeur est disponible, il s’arrêtera.

Avant de monter, parlez d’argent. Négociez toujours le tarif à l’avance pour éviter les mauvaises surprises. Et voici un conseil crucial : soyez très clair sur la devise dont vous parlez. Des gourdes haïtiennes ? Des dollars haïtiens ? Des dollars américains ? Les confondre est une erreur classique – et croyez-nous, vous ne voulez pas la commettre.

En savoir plus sur l’argent et le coût de la vie en Haïti ici !

Astuce de pro : Ayez toujours de petites coupures et l’appoint. Certains chauffeurs n’ont réellement pas de monnaie, tandis que d’autres prétendent ne pas en avoir – dans tous les cas, donner un billet trop gros signifie que vous risquez de ne rien récupérer.

Contrairement à d’autres pays, vous ne trouverez pas Uber, Lyft ou Bolt en Haïti. Si vous ne voulez pas héler un chauffeur au hasard, demandez à votre hôtel ou à votre hôte de vous recommander un taxi-moto de confiance et de vous aider à négocier le tarif.

Une fois le prix fixé, gardez votre argent en poche (vous ne payez qu’à l’arrivée) et préparez-vous à partir.

Les taxis-motos ne servent pas seulement à se déplacer en ville : ils sont aussi l’un des meilleurs moyens d’atteindre les superbes plages d’Haïti. Que vous alliez à Raymond Les Bains à Jacmel ou sur l’une des nombreuses plages de Cap-Haïtien, grimper à l’arrière d’une moto vous permet de profiter du paysage tout en évitant les tracas de la circulation.

Taxi-moto dans la Grand’Anse
Photo : Mikkel Ulriksen

La bonne façon de monter sur une moto

L’un des moyens les plus simples de repérer un passager débutant ? La grande brûlure ronde sur son mollet. C’est ce qui arrive quand on monte par le côté droit et qu’on appuie accidentellement sa jambe contre le pot d’échappement brûlant.

Voici comment faire correctement :

  • Montez toujours par le côté gauche : passez votre jambe droite par-dessus.
  • Placez vos pieds sur les repose-pieds près de la roue arrière.
  • Tenez-vous à la petite barre derrière la selle pour plus de stabilité.

Un jeune chauffeur roule un peu trop vite ? Dites-lui de ralentir : « Dousman, zanmim ! » (Ralentis, mon ami !)

Une fois bien installé, votre chauffeur démarrera, slalomant dans les rues pendant que vous vous imprégnez de l’énergie vibrante d’Haïti – les cheveux au vent, l’aventure au bout des doigts.

Les taxis-motos ne sont pas seulement un moyen de se déplacer en Haïti ; ils font partie intégrante de l’expérience. Alors faites-en arrêter un, négociez intelligemment, montez comme un pro et profitez du trajet.

Moto driver crossing suspension bridge in Haiti
Chauffeur de moto sur un pont à Marfranc
Photo : Mikkel Ulriksen

Rédigé par Sarah Wallace.

Publié en octobre 2018.
Mis à jour en mars 2025.


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old colonial houses on city street in jacmel